印度批准65亿美元军备采购

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在亚洲军备竞赛不断升级的背景下,新德里方面寻求升级日趋老化的国防装备,包括购买111架海军直升机。
印度政府已批准购买65亿美元军事装备,包括111架海军直升机。在亚洲军备竞赛不断升级的背景下,新德里方面正寻求升级其日趋老化的国防装备。
此举出炉之际,印度总理纳伦德拉•莫迪(Narendra Modi)领导的政府在履行其承诺的2500亿美元军事现代化支出方面正面临困难,一些新装备购买计划受到严格的竞标条件阻碍,还有一连串招标被放弃。
莫迪在三年前决定取消126架“阵风”(Rafale)战斗机的订单——这些战斗机本来有一部分将在印度制造——而是用80亿欧元从法国购买36架成品“阵风”战斗机。这一决定也引发了争议,因为它使一个长达十年的竞争性投标过程不了了之。
国防分析人士表示,仅仅采购两个中队规模的战斗机—— 印度需要近四倍于此的采购规模——似乎表明,莫迪正在采取一项拍拍脑袋决定的、零打碎敲的采购战略,不利于军队战备状态。
自本世纪初以来,亚洲各国的年度国防支出已增长一倍多,达到4500亿美元,其中中国军费支出急剧增加,今年中国的国防预算逾2000亿美元。
印度在当前财年可能在国防上支出620亿美元,高于五年前的470亿美元。但是,印度三分之二以上的军费支出用于支付其140万军人的工资和200万军方退休人员的养老金,剩余的可用在装备和新武器系统上的支出相对较少。
上周末,印度国防采购委员会批准支出30亿美元购买111架海军通用直升机,这些直升机将在一个新计划的框架下提供,该计划让外国防务承包商与印度私营公司合作制造国防装备。
此前,印度的军事装备生产仅限于由公共部门公司与外国合作伙伴合作,但莫迪承诺向私营部门开放该行业。
“这是在战略合作伙伴模式下首次招标,按照这种模式,印度的某一家私营部门供应商在境内建造平台,利用外国所有者的技术转让。”防务分析师阿贾•舒克拉(Ajai Shukla)表示,“这为私营部门打开了军工生产的大门。”
俄罗斯卡莫夫(Kamov)预计将用其卡-226(Ka-226)型号——该公司正与印度国有的印度斯坦航空(Hindustan Aeronautics)合作生产此型直升机——参与此次海军直升机招标,与空客(Airbus)等欧洲航空航天集团角逐合同。
印度大型企业,如马恒达集团(Mahindra Group)、塔塔(Tata)、安尼尔•安巴尼(Anil Ambani)旗下的信实(Reliance)、Kalyani以及Larsen & Toubro,都获得了军工生产许可,可与外国防务技术公司合作生产这些直升机。

本文转载自FT中文网

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